本文摘要：在海内汽车市场中，中级车靠着高颜值和大空间越来越受接待，而且开出去也是体面十足，特别是合资车中的雅阁、凯美瑞等，同级此外车型竞争也是十分猛烈，而公共旗下的另一款中级车在上市之后成了一匹“黑马”。它就是帕萨特的兄弟车型迈腾，随着同级别车型换代之后，迈腾也举行了改款上市，从外观和内饰、设置等方面举行了升级，开始走年轻化的门路，而且入门版本1.4T车型的门槛进一步拉低到十五万区间，那么新迈腾到底怎么样呢？

在海内汽车市场中，中级车靠着高颜值和大空间越来越受接待，而且开出去也是体面十足，特别是合资车中的雅阁、凯美瑞等，同级此外车型竞争也是十分猛烈，而公共旗下的另一款中级车在上市之后成了一匹“黑马”。它就是帕萨特的兄弟车型迈腾，随着同级别车型换代之后，迈腾也举行了改款上市，从外观和内饰、设置等方面举行了升级，开始走年轻化的门路，而且入门版本1.4T车型的门槛进一步拉低到十五万区间，那么新迈腾到底怎么样呢？新迈腾在外观上要比上一代越发耐看，前进气格栅接纳三幅式，再加上两侧的LED大灯融为一体，让车头看起来越发宽扁，笔直的腰线贯串前后，比同级此外雅阁越发大气稳重，尾部接纳了流水尾灯越发切合年轻人的眼光。内饰上沿用了公共MQB平台的设计，T字形的中控越发利便操控按键，金属拉丝面板加上中间的石英钟，看起来越发有档次，全液晶仪表和内饰气氛灯提升了驾乘舒适感。动力上新迈腾提供了1.4T和2.0T崎岖功率发念头，匹配公共的七速双离合变速箱，而1.4T版本的车型起步虽然肉一些，可是后半段加速还是很稳的，而且没有了之前的顿挫感，百公里6.7L的油耗也比力切合家用的需求。

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